در مورد حمل داخلی ۸ روز پس از رسیدن کالا به مؤسسه حمل و نقل در مقصد و یا به محض رسیدن کالا به انبار بیمه گذار هر کدام که زودتر اتفاق افتد پوشش بیمه نامه خاتمه می یابد.

 

نرخ حق بيمه در بيمه‏ هاي باربري داخلي:

نرخ در این بیمه نامه به ‏عوامل مختلفي بستگي دارد كه مهمترين آنها به شرح ذيل مي‏باشد:

الف ) براساس تعداد خطرات و نوع خطرات تحت پوشش بيمه گذار هر چه خطرات بيشتری را تحت پوشش قرار دهد نرخ حق بيمه بيشتر خواهد بود.

ب ) مقدار فاصله بين مبدأ و مقصد روشن است كه هر چه فاصله مبدأ و مقصد كمتر باشد احتمال اتفاق یا حادثه و در نهايت خسارت كمتر مي شود، پس باطبع بیمه نامه نرخ کمتر خواهد داشت.

ج ) نوع محموله از لحاظ آسيب پذيري و خطرناك بودن هر چه آسيب پذيري كالاها بالاتر باشد احتمال خسارت بيشتر خواهد بود، مثلاً اگر كالا شكستني باشد مانند شيشه يا تخم مرغ، شدت خسارت بيشتر خواهد بود پس منطقي است كه براي اينگونه كالاها حق بيمه بيشتري تعیین گردد.

د) مسير حركت و نوع وسيله نقليه اصولاً در جاده هاي كوهستاني آمار خسارت و حادثه ناشي از پرت شدن وسيله نقليه بيشتر است و در بعضي مسيرها مي‎بايست قسمتي از حمل در مسير دريا انجام شود، كه مخاطرات خاص خود را به همراه خواهد داشت.

اصولاً وسائل نقليه كه در حين حمل با سرعت بالايي حركت می نمایند احتمال خطر بيشتري را خواهند داشت، مثلاً حمل با نيسان به مراتب درمقايسه با حمل با كاميون پر ريسك تر مي باشد.

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان

 

 

 

 

 

 

دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE
 
از بین رفتن و تلف شدن کامل محموله مورد بیمه در یک مرحله که در اثر غرق شناور، سقوط هواپیما و یا آتش‌سوزی وسیله حمل کالا به وجود آید.

بیمه نامه های صادره با پوشش Total Loss فقط در مقابل خطرات فوق بیمه می باشند.

 
 

1- كلوز C:

اين كلوز، خطرات زير را در مورد كالاهاي صادراتي، وارداتي يا ترانزيت تحت پوشش قرار مي‌دهد:

 

- آتش‌سوزي يا انفجار

 

- به گل نشستن، زمين‌گير شدن و برخورد با كف دريا، غرق شدن يا واژگون شدن كشتي يا شناور

 

- واژگون‌شدن يا از راه يا از خط خارج‌شدن وسيله حمل زميني

 

- تصادف يا برخورد كشتي، شناور يا هر وسيله حمل ديگر با هر جسم خارجي به غير از آب

 

- تخليه كالا در بندر اضطراري

 

- فدا كردن كالا در جريان خسارت عمومي

 

- به دريا انداختن كالا جهت سبك‌سازي كشتي

 

- زيان همگاني و هزينه هاي نجات 

 
- مسئوليت مشترك در تصادف

 

کلوز C با‌عدم تحویل: به ازای پرداخت درصد در نظر گرفته شده برای این مورد، در صورتی‌که کالای بیمه شده بنا به دلایل نامعلوم به دست گیرنده نرسد، بیمه‌ گزار می‌تواند ادعای خسارت کند.

 

کلوز C بدون عدم‌ تحویل: در صورتی ‌که کالای بیمه شده به دست گیرنده نرسد، بیمه تعهدی نسبت به پرداخت خسارت ندارد.

توجه: بيمه نامه با شرايط C فرانشيز ندارد. 

 

 

 

2- كلوز B:


در بيمه با شرط B بيمه گر متعهد جبران كليه خطراتي كه در كلوز C تحت پوشش است بانضمام خسارات ناشي از خطرات بشرح زير خواهد بود:

 

- زلزله،آتشفشان يا صاعقه 


- ورود آب دريا،درياچه يارودخانه به كشتي، شناور، محفظه كالا و كانتينر 


- آسيب وارده به كالا در نتيجه تخليه و بارگيري


- به دريا افتادن كالا از روي عرشه كشتي


- خطرات عدم تحويل، دزدي، دله دزدي، سائيدگي، زنگزدگي، نشست، شكست، لبپريدگي، كجشدن، خراشيدگي و ضربه ديدگي وخسارت ناشي از چنگك، ريزش، كسري نيز تحت پوشش می باشند.


- خسارت ناشي از كالاي مجاور هم‌چنين، خسارت ناشي از عدم تحويل يك بسته كامل تجاري نيز با پيوست نمودن كلوز PILFERAGE AND NONDELIVERY به كلوز B تحت پوشش اين كلوز قرار مي‌گيرد.

توجه: فرانشيز براي خطراتي كه در پوشش شرايط B اضافه گرديده است تنها به ميزان 3% ارزش هر بسته خسارت ديده منظور مي گردد.

 

 

3- كلوز A:


بيمه‌نامه‌هاي باربري تحت اين كلوز داراي كامل‌ترين پوشش‌ها بوده و براي كالاهاي حساس و آسيب‌پذير مورد استفاده قرار مي‌گيرند و به استثناي مخاطرات ناشي از اقدامات عمدي بيمه‌گذار يا سوء نيت وي، كليه خطرات را تحت پوشش قرار مي‌دهند.

 

توجه : بيمه نامه با شرايط A فرانشيز ندارد.

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان

 

 

 

 

 

 

دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

طبقه بندي كامل و دقيق مشاغل از نظر بيمه حوادث به دلیل تعدد مشاغل و خطرات آنها امكان پذير نمي باشد.بیمه سامان بمنظور سهولت در صدور بیمه نامه حوادث انفرادی، مشاغلی را كه نسبتاً با خطرات يكسان مواجه هستند بدین ترتیب تقسیم بندی نموده است :

طبقه 1 - شامل افرادي است كه در معرض عوامل تشديد كننده خطر قرار ندارند و با حداقل  خطر مواجه هستند و به آن گروه بي‌خطر اطلاق مي‌گردد، نظير كارمندان دفتري و اداري ، مهندسين طراح  و ...

طبقه 2 - شامل افرادي است كه در فعاليتهاي روزمره در مقايسه طبقه يك با خطرات نسبي بيشتري روبرو هستند و اكثراً كارهاي دستي بدون استفاده از ماشين‌آلات صنعتي را انجام مي‌دهند و اصطلاحاً به گروه كم‌خطر موسوم هستند، نظير پزشكان، فروشندگان تجاري كه در انبارها كار مي‌كنند و مهندسين ناظر و بازارياب و ...

طبقه 3 - شامل افرادي است كه با ماشين‌آلات و ادوات صنعتي كار مي‌كنند و عليرغم اينكه در ابزار كار آنها مقررات ايمني رعايت شده، مي‌بايست متخصص و يا نيمه متخصص باشند و به آن گروه خطرناك اطلاق مي‌گردد. نظير كشاورزان، كارگران ساختماني، تعميركاران ادوات برقي و مكانيك، مامورين پمپ بنزين و ...

طبقه 4 - شامل افرادي است كه با ماشين‌آلات و ادوات صنعتي بدون حفاظ كار مي‌كنند و يا با خطرات متعدد روبرو هستند  و به آن گروه پر خطر اطلاق مي‌شود، نظير پرس‌كاران فلز، دكل‌بند، ماموران آتش‌نشاني، رانندگان وسائط نقليه سنگين و برق كار ساختماني و ...

طبقه 5 - شامل افرادي است كه در فعاليت‌هاي روزمره خود با بيشترين خطر روبرو هستند و اصطلاحاً به آن گروه خطرناك اطلاق مي‌شود، نظير كارگران معدن در زير زمين، توليدكنندگان محصولات آتش زا نظير رنگ و تينر، مواد منفجره.

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان


 

 

 

 

 

 

دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

علاوه بر نقص عضو و يا ازكارافتادگي جزئي و دائم و يا بيماري که میتوان با پرداخت حق بیمه اضافی تحت پوشش قرار داد, موارد زیر را نیز میتوان با پرداخت حق بیمه بیشتر به بیمه نامه حوادث انفرادی اضافه کرد.

    شكار
    اسكي، فوتبال، سواركاري
    قايقراني
    ورزشهای معمول بجز موارد فوق
    هدايت موتورسيكلت دنده اي
    هدايت يا سرنشيني اتومبيل مسابقه
    هدايت يا سرنشين هواپيماهاي آموزشي به استثناي هواپيماهاي نظامي و اكتشافي و غير تجاري     
    غواصی، هدايت يا سرنشيني هليكوپتر به استثتناي هليكوپترهاي نظامي
    پرش با چترنجات (بجزسقوط آزاد)، هدايت كايت ويا هواپيماوسايروسائط پروازبدون موتور
    شورش، اعتصاب، انقلاب، بلوا
    زمين لرزه، آتشفشان
    افراد خانواده بیمه گذار

 

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان

 

 

 

 

 

 

دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

استفاده‌كنندگان از سرمايه بيمه خطر فوت میتواند همسر,فرزند,پدر و مادر شخص معرفی شوند. همچنین میتوان يكي از سازمان‌ها يا مراكز خيريه را به عنوان ذینفع معرفی کرد.


حداقل سن مشمول بیمه حوادث انفرادی 12 سال و حداکثر 75 سال میباشد.افراد بالای 75 سال نیز میتوانند با شرایط خاص،مشمول پوشش این بیمه نامه قرار گیرند.

افرادي كه به بيماري‌هاي نظير آسم، ناراحتي قلبي، ناآراميهاي عصبي، ديابت و ... مبتلا هستند يا داراي نقص عضو جزئي و دائم نظير قطع يكي از اندامهاي اصلي قطع مچ پا و يا انگشتان دست و يا پا، نابينائي از يك چشم، ناشنوائي و ... كه كارائي عضو صدمه ديده شخص را بيش از 20% كاهش داده است، با پرداخت اضافه نرخ میتوانند از بیمه نامه حوادث انفرادی استفاده کنند.

 

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان

 

 

 

 

 

 

دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

تاریخچه بیمه های عمر

 

برای درک هر پدیده، ابتدا باید به منشاء و مبداء پیدایش آن پدیده و علل ظهور آن رجوع کرده و دلیل پدیدآورندگان را از طراحی آن محصول یا خدمت جویا شد.

 

بیمه عمر بعد از بیمه باربری دریایی و آتش سوزی مورد توجه قرار گرفت. در روزگاران کهن سربازان با پرداخت مبالغی، صندوق هایی تشکیل می دادند که مخارج کفن و دفن اعضاء خود را به عهده می گرفت. این صندوق ها را می توان نوعی تعاونی برای کمک به اعضای خانواده یک صنف شغلی خاص تلقی کرد.

در مورد بیمه های آتش سوزی اولیه نیز وضع به همین صورت بود و چنانچه در یک روستا خانه ای آتش می گرفت سایر روستاییان به بازسازی آن خانه کمک می کردند، که بنیان این گونه بیمه ها را می توان اخلاق و سجایان انسانی دانست.

 با گذشت زمان، افزایش جمعیت، توسعه اقتصادی و رشد مبادلات تجاری شکل بیمه ها نیز دارای جنبه حقوقی شد و بر مبنای قراردادهای مشخص قرار گرفت.

اولین بیمه نامه عمر ثبت شده، به صورت قرار داد مشخص مربوط به بیش از 475 سال قبل یعنی سال 1538 میلادی و مربوط به لندن است که در آن عده ای تاجر به عنوان بیمه گر با عقد قراردادی یک ساله فرد دیگر را به شرط فوت بیمه کردند. بعدها در قرن هفدهم میلادی نوعی شرط بندی بر سر زمان مرگ افراد در اروپا پیدا گردید که از سوی مقامات مذهبی غیر اخلاقی شناخته شد و همین امر تاثیری منفی بر رشد این گونه بیمه ها گذاشت.

با ورود به دوره رنساس صنعتی و ایجاد نهادهای مالی همچمون بانکها و فروش اوراق قرضه دولتی، نوعی شرکت توسظ فردی ایتالیایی به نام تونتین ابداغ شد که آمیخته ای از یک نوع بیمه عمر و سرمایه گذاری در اوراق قرضه بود. نحوه کار آن شرکت چنین بود که گروهی از افراد هم سن، سرمایه شان را در صندوق شرکت می گداشتند و آن سرمایه صرف خرید اوراق مشارکت دولتی می شود و در پایان دوره مالی،بر اساس توافقی که شرکاء کرده بودند، سود حاصله بین افراد زنده باقیمانده توزیع و سپس شرکت منحل می شد و به این ترتیب وراث فرد متوفی عضو شرکت، وجهی دریافت نمی کردند.

تونتین را می توان یک نوع بیمه نامه به شرط حیات همراه سرمایه گذاری تلقی کرد. اولین شرکت بیمه عمر، به سال 1762 میلادی در انگلستان شروع به کار کرد و در طول قرن هجدهم میلادی، ریاضیات و آمار نیز وارد این رشته از بیمه شده و به مرور نحوه محاسبه حق بیمه جنبه علمی و تخصصی یافت.

 

 

 

بیمه عمر در ایران

 

به وسيله نمايندگي يک شرکت بيمه خارجي به نام ويکتوريا در سال 1314 آغاز شد. اين نمايندگي بعد از يك سال فعاليت منحل شد و پورتفوي خود را كه شامل 150 بيمه نامه بود به شركت سهامي بيمه ايران كه آن زمان تازه تاسيس شده بود، واگذار كرد.

اولين بيمه نامه عمري كه توسط اين نمايندگي مزبور صادر شد، از نوع مختلط پس انداز و متعلق به يك تاجر تبريزي به نام جبار صالح نيا بود. سرمايه آن به مبلغ 600 ليره انگليسي در انقضاي مدت به بيمه گذار پرداخت شد.

شرکت های بیمه ایران، آریا، ملی، آسیا، البرز، امید، ساختمان و کار، حافظ، تهران، دانا و توانا در قبل از انقلاب در زمینه بیمه های عمر فعال بودند، در این بین شرکت بیمه توانا که یک شرکت بیمه ایرانی آمریکایی تخصصی در زمینه بیمه های عمر بود، بهترین عملکرد را بین شرکت های خصوصی داشت.

 بعد از انقلاب، تمامی شرکت های خصوصی، ملی اعلام گردید و در سال 1360 با هم ادغام و پرتفوی عمر شرکت های بیمه ملی شده نیز به شرکت بیمه آسیا منتقل شد.

در دهه 60 بیمه های مختلط به شرط فوت و حیات که جنبه پس اندازی داشتند دچار مشکلات فقهی شده و شرایط اقتصادی ناشی از جنگ نیز مزید بر علت بوده و موجبات توقف فروش این گونه بیمه نامه ها را فراهم ساخت. پس از رفع مشکلات، از سال 1373 دوباره این نوع بیمه نامه با عنوان بیمه عمر و پس انداز، وارد بازار شد و بیمه آسیا اولین بیمه نامه از این دست را بعد از انقلاب به فروش رساند.

 

 

انواع بیمه عمر

 

 

 

تاریخچه بیمه عمر و تشکیل سرمایه سامان

سال 1384 : ارائه طرح بیمه عمر و تشکیل سرمایه به بیمه مرکزی ج.ا.ا و کسب مجوز

خرداد ماه سال 1385 : اخذ اولین درخواست جهت صدور بیمه های عمر و تشکیل سرمایه

اول تیر ماه سال 1385 : آغاز رسمی صدور بیمه های عمر و تشکیل سرمایه با صدور 74 بیمه نامه برای کودکان بی سرپرست موسسه خیریه کارآفرینان مهر

صدور بیش از 10،000 بیمه نامه عمر و تشکیل سرمایه تا به امروز

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان

 

 

 

 

 

 

 

 دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

 

به طور کلی روال پرداخت به دو صورت می‌باشد.

- شما  می‌توانید پس از مراجعه به مراکز درمانی، صورتحساب هزینه‌های پرداختی خود را از طریق سازمان به شرکت بیمه یا نمایندگی‌های آن اعلام نموده تا پس از بررسی های لازم، هزینه‌های تحت پوشش محاسبه و پرداخت شود.

- شما میتوانید پس از دریافت معرفینامه از شرکت بیمه‌ سامان، به بیمارستان مذکور مراجعه نمایید. در این حالت بیمارستان‌های طرف قرارداد موظف خواهند بود با توجه به سقف هزینه‌های توافق شده که معمولاً در معرفینامه هم قید می‌شود، بدون دریافت هزینه ، اقدام به ارائه خدمات درمانی مورد نیاز نمایند. در این روش شما پس از تعیین بیمارستان، بایستی به همراه دستور پزشک مربوط و همچنین نامه کتبی بیمه‌گذار(سازمان و یا شرکتی که از طرف آن بیمه شده اید)، برای دریافت معرفینامه به شرکت بیمه مراجعه نمایند تا معرفینامه بابت پوشش هزینه درمانی خاصی که موردنظر راست، صادر شود.

** در مواقع اضطراری و روزهای تعطیل یا ساعات غیراداری که امکان هماهنگی با امور اداری شرکت بیمه سامان وجود ندارد، شما می‌توانید با ارائه کارت درمان گروهی، به مراکز درمانی مراجعه نموده و روز بعد، اقدامات لازم اداری را به عمل آورید.

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان


 

 

 

 

 

 

 

دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

- خسارتهای وارد به بیمه گذار، شرکاء و مجریان، ناظرین، مشاورین، کارکنان بیمه گذار، همسر، پدر، مادر، اولاد و اجداد تحت تکفل بیمه گذار.

 

- خسارتهای ناشی از جنگ ، شورش، انقلاب، اعتصاب و عوامل دیگری از این قبیل.

 

- خسارتهای ناشی از تخلف از قوانین و نظامات دولتی.

 

- خسارتهایی که منشاء آن خارج از اختیار بیمه گذار باشد از قبیل: زلزله، سیل و رانش زمین.

 

- ترکهای سطحی که بر اثر انجام عملیات ساختمانی توسط بیمه گذار در ساختمانهای مجاور ایجاد شود ولی به استحکام ساختمان لطمه ای وارد ننماید در تعهد بیمه‌گر نمی‌باشد.

 

- خسارت وارد به دیوار مشترک در تعهد بیمه‌گر نمی‌باشد.

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان

 

 

- موارد خارج از پوشش بیمه سازندگان ابنیه

 

 

 

 دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

 

بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسائط نقلیه موتوری زمینی یا شخص ثالث

بيمه شخص ثالث، خسارتهاي مالی و جانی كه رانندگان اتومبيل به اشخاص ثالث وارد می نمایند را، تحت پوشش قرار می دهد ... اطلاعات بیشتر

 

 

بیمه بدنه اتومبیل

بیمه بدنه جبران کننده خسارات ناشی از حوادثی است که برای خودروی دارنده بیمه نامه بدنه رخ می دهد... اطلاعات بیشتر

 

 

بیمه حوادث راننده

پوشش بيمه حوادث راننده فقط برای جبران خسارتهای جانی (نقص عضو و فوت) وارد به راننده اتومبيل مسبب حادثه که به لحاظ قانونی، شخص ثالث تلقی نمی‌شود را تحت پوشش قرار می دهد... اطلاعات بیشتر

  

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان

 

 

 

 

 

 

دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

 
 
حمل و نقل كالا يكي از اجزاي لاينفك هر فعاليت تجاري، بازرگاني يا توليدي مي‌باشد. و آنچه بیش از همه مورد توجه و دغدغه فعالان اقتصادی است، امنیت خاطر ایشان از حفظ سرمایه ای است که گاه هزاران کیلومتر در معرض انواع خطرات می باشد. آنچه در اين ميان شايان توجه خواهد بود آن است كه حادثه هيچ گاه خبر نمي‌كند و با وجود پيشرفت‌هاي گسترده دانش و فناوري و توسعه زيرساختهاي حمل و نقل، همواره احتمال بروز مخاطرات براي محموله هاي شما وجود دارد.
 
 
 
"آن چه آرامش را در لحظه‌هاي بروز خطر براي شما به ارمغان مي‌آورد، برخورداري از يك بيمه باربري با پوشش‌هاي مناسب مي‌باشد."

 

 

 

انواع بیمه باربری:

 

  بیمه باربری داخلی

 

 بیمه باربری واردات و صادرات

 

  بیمه باربری ترانزیت

 

 

مشاوره و استعلام قیمت انواع بیمه نامه های سامان

 

 

 

 

 

 

دنیا را جایی بهتر برای زندگی کنیم

LET'S MAKE THE WORLD A BETTER PLACE TO LIVE

 

شرکت خدمات بیمه ای همپاد معین سامانیان نماینده حقوقی شرکت بیمه سامان

شرکت خدمات بیمه ای همپاد معین سامانیان در سال 1393 از ادغام دو نمایندگی حقیقی و توسط تعدادی جوان با تجربه در صنعت بیمه و دارای تحصیلات عالی مرتبط و با مجوز رسمی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران و شرکت بیمه سامان متولد شد.
رویکرد شرکت، ارائه خدمات بیمه با روشی نوآورانه و به گونه ای است که علاوه بر اشائه استفاده از محصولات بیمه ای متناسب با نیاز و خواسته افراد حقیقی و حقوقی، همیشه و در همه حال با در نظر داشتن پایان کار و زمان استفاده از پوشش های بیمه نامه، مشاوره ای موثر و کارآمد را به بیمه گذاران خود ارائه نماید.

انواع بیمه نامه های شرکت بیمه سامان: بیمه عمر و سرمایه گذاری (بیمه زندگی و بازنشستگی)، بیمه اتومبیل (شخص ثالث و بدنه)، بیمه آتش سوزی و زلزله، بیمه مسافرتی، بیمه مسئولیت، بیمه مهندسی، بیمه باربری، بیمه تکمیلی درمان و بیمه حوادث

عضویت در خبرنامه!

محصول بیمه عمر و تشکیل سرمایه سامان به اتکای شرکت مونیخ ری آلمان:

برای اولین بار پس از انقلاب اسلامی ایران شرکت بیمه سامان موفق به عقد قرارداد اتکایی با شرکت مونیخ ری در حوزه بیمه های زندگی شد. در حال حاضر شرکت بیمه سامان تنها شرکت بیمه ایرانی دارای قرارداد در حوزه بیمه های زندگی با یک شرکت بیمه اتکایی بین المللی می باشد.